En estos días se celebra en los pabellones de Ifema la Feria de Arte Contemporáneo de Madrid, una de las principales ferias de arte del circuito internacional. En ARCO Madrid se reúne toda una oferta artística que va desde las vanguardias históricas hasta el arte emergente, pasando por el arte moderno y contemporáneo.

Un sector poco conocido por el público general y con unas características especiales que, sin embargo, no ha sido ajeno a la crisis económica mundial. Aun así, el mercado del arte global mueve cada año cerca de 43 mil millones, según un informe publicado por la Fundación Europea de las Bellas Artes.


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El Design Museum de Londres ha anunciado las nominaciones al premio “Design of the Year 2015”. Entre los nominados encontramos diseños famosos como el coche autónomo de Google, pero también proyectos menos conocidos como BRCK, un bloque del tamaño de tu mano que permite la conexión de hasta 20 dispositivos a una red WiFi privada con una única tarjeta SIM y sin necesidad de un enchufe, lo que convierte a BRCK es un ladrillo capaz de romper las barreras de acceso a Internet.

Este peculiar ladrillo nació de la mano de Juliana Rotich (cofundadora de BRCK) como impulso para conectar zonas remotas de África. Diseñado, programado y fabricado en Nairobi, Kenia, BRCK es un ladrillo diseñado para saltar muros en vez de levantarlos.


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Elon Musk, CEO de Tesla, ha anunciado hace unos días que su compañía está ultimando el lanzamiento de una novedosa batería para el hogar. Se trata de un dispositivo pensado para cambiar la forma de consumir energía en los hogares, que en la mayor parte del mundo desarrollado lo hacen a través de la conexión a la red eléctrica convencional.

Tesla propone su nueva batería como solución a varios de los problemas que hoy en día tienen los consumidores y productores de energía eléctrica, como son el precio y la disponibilidad de la energía cuando hay picos de consumo. ¿Será esta batería de Tesla el próximo gran invento del siglo?


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Al igual que ya ha ocurrido con los nuevos billetes de cinco y de diez euros, el Banco Central Europeo va a presentar el nuevo billete de 20 euros el próximo martes, 24 de febrero, como parte del programa de emisión y renovación de los billetes de euro conocido como serie Europa, en el que progresivamente se irán sustituyendo los antiguos por nuevos.

Y, al igual que en anteriores ocasiones, el BCE se ha inventado una forma muy original de dar a conocer los mecanismos de seguridad que el nuevo billete incorpora, aportando de nuevo por uno de los juegos más adictivos y populares de la historia: el tetris.


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Hasta hace poco tiempo, ir de viaje a otro país suponía una gran ventaja. El mayor valor del euro con respecto a otras monedas como, por ejemplo, el dólar estadounidense, hacía que al intercambiar una moneda por otra recibiésemos más dólares que euros entregábamos. De este modo, nuestro viaje nos permitía adquirir una mayor cantidad de bienes y servicios y volvernos a España con verdaderas gangas en forma de, por ejemplo, dispositivos electrónicos mucho más baratos.

Sin embargo, desde hace relativamente poco tiempo, esta situación ha cambiado. Si bien aún a día de hoy el valor del euro es superior al valor del dólar, tal ventaja se ha visto bastante mermada por la depreciación que está sufriendo el euro en los últimos meses. Los viajes a Estados Unidos siguen siendo un chollo, pero cada vez menos; sin embargo, esta situación, lejos de ser un problema, constituye una buena noticia para las empresas y los ciudadanos españoles.


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Las comunidades de vecinos que han consumido gasoil para calefacción, y que hayan sido objeto del cobro del llamado “céntimo sanitario”, tienen ante sí una oportunidad para obtener un ingreso extraordinario para el ejercicio 2015, por la devolución del llamado “céntimo sanitario”. Este es el nombre común por el que se conoce al Impuesto sobre Ventas Minoristas de Determinados Hidrocarburos, que algunas comunidades autónomas, salvo Canarias, Ceuta y Melilla, comenzaron a aplicar tras su aprobación, en 2002, con el fin de recaudar fondos para financiar la sanidad española.

Esta medida generó cierta controversia en algunos sectores porque decían que impactaba de lleno en su cuenta de resultados, como es el caso de los transportistas. Una empresa del sector inició acciones legales y el asunto fue puesto en manos del Tribunal de Justicia de la Unión Europea, quien dictaminó en febrero de 2014 que la medida iba en contra de la legislación comunitaria (El Confidencial) y, por tanto, se consideraba nula su aplicación y debía resarcirse a las personas físicas y jurídicas perjudicadas. Esto dio pie a que empresas de transportes plantearan reclamaciones para recuperar lo pagado por este impuesto, así como comunidades de vecinos, dado que algunas son grandes consumidoras de gasóleo para calefacción.


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